Keilriemen

Keilriemen kaufen

Überall wo große Maschinen im Einsatz sind, sorgen Riemen für einen reibungslosen Ablauf. Ob bei Autos, in der Haushaltstechnik oder in Produktionshallen, mit den richtigen Riemen sorgen Sie im Nu für eine sichere Kraftübertragung sowie einen ruhigen Lauf. Hochwertige Keilriemen gibt es je nach Bedarf in verschiedenen Größen und Varianten, sodass wir Ihnen zur besten Wahl verhelfen. 

Welche Keilriemen gibt es? Die verschiedenen Ausführungen im Sortiment

Neben dem klassischen Keilriementyp empfehlen wir hochwertige Schmalkeilriemen, die mit einer verbesserten Leistungsübertragung und einer sehr ruhigen Arbeitsweise punkten. Diese Antriebsriemen verlaufen etwas spitzer als die gängigen Keilriemen und weisen ein höheres Profil auf. Sie wurden speziell für leistungsstarke Maschinen im Maschinenbau entwickelt und heißen deshalb auch Hochleistungsriemen. Im Vergleich zu handelsüblichen Keilriemen verhindern sie eine höhere Reibung und sind je nach Maße in anderen Varianten erhältlich. Da es von ihnen verschiedene Größen gibt, sollten Sie für Ihre Zwecke unbedingt auf folgende Abkürzungen achten:

Den richtigen Keilriemen finden: korrekte Messung

Den passenden Riemen für eine Keilriemenscheibe finden Sie nur, wenn Sie diese vorab messen – wir empfehlen die Messung mit einem runden Maßband. Wichtig für die exakte Bestimmung aller Maßen sind die Länge und Breite der Scheibe. Die Breite bestimmen Sie, indem Sie das Band zwischen den Laufrillen ansetzen und darauf achten, dass Sie so weit messen, bis der Riemen mit der Scheibe abschließt und von den Flanken sicher getragen wird. Für die Länge werden hingegen drei Längenangaben herangezogen:

• Innenlänge (LI): Innerhalb der Scheibe bzw. des Riemens

• Außenlänge (LA): Außerhalb der Scheibe bzw. des Riemens

• Wirklänge (LW/LP): An der Seite der Scheibe, die mit der Seite des Riemens in Kontakt kommt

Was ist ein Keilriemen?

Bei einem Keilriemen handelt es sich um ein trapezförmiges Element aus Gummi und einer Einlage, die in den meisten Fällen aus einem Textil- oder Stahlseil besteht. In seiner Form erinnert der Riemen an einen Schlauch, verfügt jedoch über keine Enden. Obwohl er relativ klein ist, kann er ein sehr großes Drehmoment übertragen, weshalb man ihn ebenfalls als Treibriemen bezeichnet. Dieser kann als Bindeglied für  Keilriemenscheiben fungieren, um die Scheiben miteinander wirksam zu verbinden. So entsteht innerhalb der Maschine in kürzester Zeit eine optimale Verteilung der Kraft. Gerade für motorbetriebene Fahrzeuge oder die Trommel einer Waschmaschine sind Keilriemen unverzichtbare Helferlein, die den reibungslosen Ablauf garantieren. Aber auch für Kupplungen, Rasenmäher oder Schneefräsen sind sie im Gebrauch.

Woraus besteht ein Keilriemen aus dem HTM-Shop?

Jeder Riemen verfügt über eine Umhüllung und weist eine Zugschicht, den Kern sowie eine Einbettung auf. Die Zugschicht besteht überwiegend aus endlos gewickelten Kordfäden, während man beim Kern auf Kautschukmaterialien trifft. Gummierte Baumwolle oder synthetisches Gewebe werden für die Umhüllung eingesetzt. Je nachdem, ob es sich um ein Einstrang- oder Mehrstranggetriebe handelt, entsteht eine höhere Leistungsübertragung. Bei den Mehrstranggetrieben liegen meist bis zu fünf Stränge vor, es können in den einzelnen Exemplaren – gerade im Schwermaschinenbau – aber auch um die 35 Stränge sein. Das hat den Vorteil, dass die Arbeit immer reibungslos abläuft, selbst wenn mal ein Strang reißt.

Eigenschaften und Merkmale eines Keilriemens

Endlose Normalriemen übertragen bis zu 65 kW Leistung und weisen eine maximale Geschwindigkeit von 30 Metern pro Sekunde auf. Ihre Merkmale werden in der DIN 2215 festgehalten und unterscheiden sich von den noch leistungsfähigeren SchmalkeilriemenDIN 7753. Diese haben größere Drehmomente, längere Laufzeiten bis zu 42 m/s und übertragen Leistungen bis zu 70 kW. Im Vergleich zu den Normalriemen erbringen sie eine doppelt so hohe Leistung bei gleichem Platzbedarf. Zu den besonderen Spezifikationen sämtlicher Keilriementypen gehören:

• Schmalkeilriemen sind höher als klassische Keilriemen, aber in der Breite in etwa gleich
• Weltweit einsetzbar (internationale Normung durch DIN und ISO Bezeichnung)
• Glatte Keilriemen (widerstandsfähiges Neopren, das vor Ölen, Lösungsmitteln und Klebstoffen schützt oder Polyester)
• Hoher Widerstand gegen Drehmomentstöße
• Variables Verstellen der Drehzahl 
• Hoher Wirkungsgrad (um die 97 %)
• Sicheres Element gegen Überlast
• Weniger Abnutzung durch Reibung
• Kupplung möglich
• Elektrisch leitfähig (ISO 1813)
• Antistatischer Einsatz
• Sehr hohe Lebensdauer

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